工艺与装备 2018年第04期

目录 / CONTENTS

  • 封面故事

    让生产制造更加灵活
    2017年,梅赛德斯—奔驰公司庆祝了其美国塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)工厂建厂20周年。塔斯卡卢萨工厂目前具有全球领先的工厂新功能,未来将有10亿美元继续投资塔斯卡卢萨工厂建设,用于美国阿拉巴马州的EQ Plus汽车电池制造工厂、全球物流中心等项目。公司制造与供应链副总裁Markus Schäfer先生向本刊记者介绍了工厂生产制造的近况以及未来发展。
  • 特别策划

    浅谈生产线自动化与IT的衔接
    本文阐述了工厂自动化建设与信息化建设的关系,以及如何在发展中衔接好上下层的信息,重点论述形成底层自动化与上层管理系统标准接口的必要性。
    工业4.0在汽车零部件生产线的探索与实践
    本文从汽车零部件装配线的网络规划、MES系统应用和智能制造技术实践案例三个方面,介绍工业4.0在汽车零部件生产方面的探索和实践。
    曲轴线EMS系统对生产节拍的影响
    本文介绍了曲轴线EMS系统和针对生产线节拍不足的问题所提出的解决方案,对生产线产能、节拍等问题具有重要意义。
    先进零部件工厂的工业4.0实践
    蒂森克虏伯从钢铁大王到多元化工业集团的转型,是工业4.0与新一轮全球化背景下的成功实践。如何在层级制复杂、传统业务为主导的背景下,发掘新兴业务板块、提升创新能力,蒂森克虏伯的数字化转型可以为中国工业企业提供一个参照。
  • 专题报道

    创新刀具在铸铁制动钳加工中的应用
    传统刀具对汽车制动钳进行的铣削加工越来越低效。一方面,传统刀具无法适应零件结构、材料的快速发展。另一方面,在铣削加工中,传统刀具的成本一直居高不下。因此,山高刀具研发了适用于铸铁制动钳加工的创新型刀具,并通过实际加工案例,得出了相应加工技术的应用经验。
    全向车削让汽车零部件制造更加高效
    汽车行业制造工程师一直在竭尽全力地提高车削工艺的生产效率。本文以山特维克可乐满Prime Turning创新性的车削加工方案为例,阐述了全向车削为车削加工带来的突破性发展,为汽车行业OEM和供应商提供了强大的竞争优势。
    双金属高效复合铣削刀具的设计与应用
    针对发动机缸体双金属面加工面临的刀具磨损快、寿命低等问题,对双金属面加工要求、刀具材料与设计工艺展开深入分析,采用了复合铣削的方法,替代了传统的单一刀具材料铣削工艺,实现了双金属材料的分开加工,不仅达成了提升刀具寿命的目的,也依靠刀具材料的针对性加工大幅提高了切削效率。
  • 零部件制造

    焊接轴校直问题研究
    本文探讨了自动校直机的校直加工原理,结合具体零部件的校直问题进行分析,将原有的产品设计、工艺过程进行改善,并在实践中得到验证,解决焊接轴校直断裂的问题,为校直加工提供了理论依据和实践经验。
    车架产品模块化下的制造模块化开发研究
    本文主要阐述了车辆横、纵梁模块化设计的优点,并对车架模块化下的零部件制造工艺及装配工艺进行了研究,探索了切实可行的制造办法和装配办法,对车架的模块化生产有一定的积极作用。
    热熔流钻螺接工艺参数对板件连接质量的影响
    本文阐述了热熔流钻螺接技术的概念、紧固件使用特点以及工艺过程。对热熔流钻螺接技术来说,连接点处板件的间隙、紧固件落座、底部接头状态及断面质量都是对其接头质量的评判标准,而其工艺参数的选取对连接件的性能影响很大,试验分析了FDS枪打孔阶段的轴向下压力和拧紧阶段目标扭矩对板件连接质量的影响。
  • 四大工艺

    某轻型载货汽车双排座白车身防腐结构设计
    本文以某轻型载货汽车双排座为基础,介绍了车身锈蚀的原因,提出了车身结构防腐的基本设计方法,合理选择防腐材料的原则以及有效降低车身腐蚀风险的结构设计等,为白车身防腐结构设计提供指导与参考。
    白车身激光焊接技术研发现状及展望
    本文通过对国内外专业期刊论文、国内外主要汽车制造行业分析报告等资料的解读,分析目前国际白车身激光焊接的现状、发展趋势等,由此提出我国从事汽车制造与激光技术的企业与团队应更重视激光基础工艺开发,将先进的制造技术与现代智能制造思想结合发展。
    绿色涂装技术的产品开发和工程应用
    本文介绍了中国汽车工业工程有限公司根据绿色涂装技术的发展趋势,开发出的一系列新产品和装备,同时介绍了这些新装备、新技术在工程项目中的应用情况和节能减排的实际效果,并对汽车绿色涂装的方案规划提出了建议。
    双成型空气自动静电旋杯在自动喷涂线上的应用
    喷涂行业两大生产设备是旋杯及喷枪,旋杯能完成工件大面积油漆的喷涂工作,喷枪能完成工件边角补喷颜色微调等工作。在生产过程中,旋杯消耗的油漆量占总消耗量的70%以上,将旋杯的成型空气由单成型空气改为双成型空气,可提高旋杯出漆雾化效果,控制漆雾形状,有利于提高油漆上漆率,降低喷涂生产的油漆消耗成本。