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日期:2019/04/26 来源:MM《现代制造》

多年来,倍加福的绝对定位系统,采用视觉读码器和 Data Matrix 码带的独特组合,这一完美组合确保了高精度和高可靠性。受益于多年的实践经验,倍加福在Data Matrix码识别技术和位置定位方面取得长足的进步,这套系统也不断进行改进和优化。

倍加福产品

新一代的条码定位系统PXV是基于视觉成像原理的绝对位置定位系统。位置数据以Data Matrix码方式打印在(自粘式)码带上,码带长达10000 m 。在码带上,每一个Data Matrix码都是唯一的,标示着唯一的绝对位置信息。PXV读头内置先进的拍照和图像处理技术,以固定周期读取码带上Data Matrix码,并依此计算出当前的绝对位置数据。PXV定位系统适用于各种不同场所的长距离的位置定位,主要用于轨道输送车(RGV)、单臂悬挂小车(EMS)、穿梭车、物流行业、汽车行业等。

PXV读头每次拍照能同时捕获多达5个 Data Matrix码,但仅需一个Data Matrix码即可计算出当前的绝对位置数据。即使是在码带污损,甚至连续3个Data Matrix码完全损坏而不可识别(无位置码带间隙达到75 mm)情况下,也不会影响PXV系统的性能。可以极大提高系统的冗余性和稳定性。PXV 具有较大的读取窗口和景深,具有更大的容许偏差,确保了对Data Matrix可读性。即使是在10000 m的长行程,半径非常小(0.1 m)的弯道,垂直方向上斜坡,75 mm的码带被遮挡,也不会影响PXV的工作性能。PXV系统完全可以胜任长距离和曲线轨道的应用。

新一代的条码定位系统PXV可以应用在单轨输送小车(EMS)中和滑橇输送小车(RGV)中,在单轨输送小车上,沿着EMS小车运行轨道,Data Matrix 码带直接粘贴于滑触线的金属板上,PXV读头安装在EMS小车,实时反馈EMS小车的位置信息。曲线轨道中,读头到码带之间的距离因受弯道影响而发生变化。PXV读头具有更大读取景深,完全满足曲线轨道的应用。在滑橇输送小车的轨道上,轨道之间经常会有安装支架(或拼接接缝),遮住位置码带。PXV读头采用宽大的读取窗口,容许的无位置码带的间隙可达 75 mm,完全不受影响。

随着工业4.0、物联网的概念不断的深入发展与进化,越来越多的企业趋向于工业制造数字化与智能化。倍加福也积极深度地参与企业的数字化转型,并且提出了独到的Sensorik 4.0R®概念,提倡在传感器这一层面的互联互通与数字化升级,还相应地开发了许多现场传感器产品和传感器的深度应用,例如激光导航以及视觉传感器,以适应当今工厂转型的需求,使用户可以将自身数据便捷地映射到移动设备,参与工厂数字化的建设,打通生产环节信息的联接。以数字化为导向,在软件平台上充分帮助用户挖掘数据价值,为未来智能工厂的落地给广大用户带来有益的启示。同时,倍加福还积极尝试为企业转型智慧工厂、提供新的服务模式,比如数据的深度挖掘和应用,针对客户对于传感技术的新需求,提升产业的整体价值。

当今中国制造业主在寻求的设备供应商必须以更高性价比且高端、高可靠性的方案才可以重获信任、赢得市场。倍加福通过数字化转型与创新,分享其在工业4.0的实践收获,更好地了解和快速地响应中国客户的需求,提供有针对性的提供个性化、定制化的服务,同时倍加福针对性地建立了客户应用团队。相信倍加福未来与中国市场客户合作的前景更加广阔,为客户带来更加智能高效的价值。