汽车及零部件 2016年第9期

目录 / CONTENTS

  • 编者寄语

    论“丑闻”背后的“谋”
    2015年,汽车行业最重大的负面事件,莫过于从美国曝出的大众汽车在尾气排放测试时所做的“舞弊”行为。
  • 业界资讯

    戴姆勒斥资30亿欧元研发清洁柴油技术
    戴姆勒将斥资30亿欧元升级旗下奔驰搭载的软件,整改旗下发动机及尾气处理系统,降低旗下柴油车尾气污染值。
    KSPG发力载重汽车用活塞市场
    莱茵集团下属KSPG公司日前获得了一份价值1.18亿欧元的商用汽车发动机部件订单,内容包括钢制活塞、活塞环和活塞销的制造和供应,
    力帆汽车携手海博瑞德加码新能源动力控制系统
    力帆股份于近日公告,旗下全资子公司重庆力帆乘用车有限公司拟与海博瑞德(北京)汽车技术有限公司共同出资设立“海博瑞德(重庆)动力控制系统有限公司”
    吉凯恩集团在中国建立合资企业生产金属粉末
    “第八届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC 2016) ”在京成功举办
    2016年4月28~29日,由中国汽车工程学会主办、中汽翰思管理咨询公司协办的“第八届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC 2016)”在北京成功举办
    主题为“下一步”的第八届中国汽车蓝皮书论坛在京举行
    在这个剧烈变革的时代,未来自主品牌的阶段性成果能否保住?
    博世马勒开发出新一代可变截面汽油机涡轮增压器
    几十年来,研发未来内燃机技术的工程师们一直面临着一个重大挑战,即如何在降低燃油消耗、减少废气污染物排放的同时,提高发动机的总体效率。
    ams推出用于汽车领域的新型磁性位置传感器
    全球领先的高性能传感器和模拟IC解决方案供应商艾迈斯半导体公司(ams)推出首款采用汽车行业编程开发以满足ISO26262安全标准的磁性位置传感器
    Mentor Graphics 推出MicReD® Power Tester 600A 解决方案
    2016 年 5 月 23 日,作为电子设计自动化(EDA)领域的全球领导者之一的Mentor Graphics公司宣布推出其全新的 MicReD® Power Tester 600A 产品,在功率循环中可测试电动汽车和混合动力汽车(EV/HEV) 的功率半导体器件的可靠性。
    罗德与施瓦茨公司重装亮相EDICON 2016,强势推出“W”系列新品
    罗德与施瓦茨公司秉承“突破极限”的设计理念,在高端电子测试仪器市场不断创新,继CMW、FSW、SMW和FSWP之后,值2016年4月EDICON 2016在北京国家会议中心举行之际强势推出EMI测试接收机R&S® ESW和2 GHz带宽的SMW 200A选件B9
  • 封面故事

    大陆:以智能绿色创新引领汽车产业升级
    2016北京车展(AUTO China 2016)前夕,大陆集团在北京举行媒体沟通会,重点展示其在自动化驾驶、智能汽车、清洁和绿色驾乘等领域的先进技术产品及其定制化系统解决方案。
  • 战略与管理

    加快推进电驱动业务在华发展
    2016年初,ZF将其所有电驱动解决方案进行全面整合,成立了新的电动技术事业部。
    “互联科技・至简体验”
    博世中国在过去的十年中实现了超过22%的年复合增长率。 “尽管中国市场步入了‘新常态’,但依然蕴含着丰富的机遇,特别是在互联产品和解决方案业务方面。”
    创新驱动未来-智能、环保、互联
    海拉于1982年开始在中国市场开拓业务,并于1992年实现了中国本土化生产。“过去,我们更多的是将总部的技术引进到中国市场,但随着中国市场的日趋成熟,我们发现中国市场的活跃度已超出预期,未来中国市场将会是重要的创新领导者之一。”海拉中国的一位管理人员表示。
    优化战略布局,助力中国产业升级
    科德宝集团旗下的科德宝密封技术公司、科德宝特种化工集团(长效润滑剂)、科德宝过滤技术集团、威巴克集团(弹性材料)、科德宝无纺布集团(内饰材料、新能源汽车动力电池中的隔膜),以及科德宝宜合信息技术公司(提供IT基础构架和信息服务)等隶属于科德宝集团的子公司均已在中国设立研发、生产机构和办事处,为中国的汽车行业客户提供优质、可靠的产品及各种服务。
  • 2016北京车展回顾

    在创新变革 与沿袭继承中光荣绽放
    2016北京车展为广大观众呈现了一场融合了前沿科技和汽车文化的感官盛宴,新能源汽车,自动驾驶,轻量化。。。
    捷太格特: 聚焦“低油耗、高能效、轻量化”
    捷太格特在2016北京车展展示了多品种的EPS产品,包括C-EPS(管柱式电动助力转向系统)、P-EPS(小齿轮式电动助力转向系统)和DP-EPS(双小齿轮式电动助力转向系统)等。
    布雷博:发布全新高端制动卡钳系列,介绍产品防伪攻略
    2016北京车展期间,意大利高端制动品牌布雷博(Brembo)为性能车爱好者和业内人士带来制动系统领域的全新技术成就,以及布雷博始终如一的全球领先品质。
    NSK:强化传统优势业务,积极谋划未来
    日本精工株式会社(以下简称“NSK”)是全球顶尖的轴承和电子助力转向系统(EPS)供应商,专注轴承产品及汽车零部件的研发和制造至今已有100年的历史。
    丰田纺织:展示最具魅力与舒适性的移动空间
    根据丰田汽车TNGA平台未来发展战略,丰田纺织的座椅产品持续创新,并会用到中级以下的车型中。
    彼欧:做塑料汽车零部件的世界领导者
    彼欧公司为2016北京车展带来了“轻量化”和“降低排放”两个主要领域的先进塑料汽车零部件产品,展示了汽车零部件发展的重要趋势。
    路虎 揽胜极光推出敞篷版车型
    2016年北京车展,捷豹路虎集团(JLR)首次为中国市场带来了一款不寻常的路虎SUV——路虎揽胜极光天幕敞篷版。
    保时捷 发布718 Boxster,致敬经典
    保时捷718 Boxster的新款敞篷轿跑车于2016北京车展实现亚洲首发,在延续Boxster车型荣耀的同时,新启用的车型代号718也是对保时捷品牌历史的致敬。
    雷克萨斯全新混合动力豪华跑车LC-500h
    雷克萨斯将全新跑车LC-500h视为未来发展的基础和关键,LC-500h基于雷克萨斯最新的后驱豪华车平台打造。未来,雷克萨斯的LS等豪华后驱轿车都将使用此平台。
  • 轻量化论坛回顾

    汽车轻量化材料、工艺、技术大研讨
    2016年4月27日,2016(第三届)国际汽车轻量化及轻型零部件论坛在北京顺利召开。
    复合材料与汽车轻量化
    可持续发展、环境友好和节能环保是工业发展的重要方向,汽车产业也不例外。
    汽车用铝合金的最新发展
    诺贝丽斯是全球铝压延工业/铝板生产的领导者,如今在全球汽车领域,已有超过180款车型在使用诺贝丽斯生产的汽车专用铝板。
    一汽集团轻量化技术的应用与发展
    一汽集团着重在轻质材料、优化设计和先进成形工艺等方面开展轻量化技术研究和应用。
    北汽新能源轻量化技术的实践和规划
    北汽集团先后建立了国家级汽车轻量化重点试验室、汽车轻量化技术创新战略联盟,在碳纤维材料、铝材料、高强钢轻量化以及结构轻量化领域不断取得进展,并构建了轻量化共性技术平台,将轻量化技术不断运用于新能源车与传统车领域。
  • 汽车材料

    安赛乐米塔尔发布新一代S-in motion®方案
    2016年5月11日,全球最大汽车用钢生产企业安赛乐米塔尔在底特律发布了全新的轻量化汽车用钢解决方案S-in motion®,新方案专门针对中高级轿车和SUV 的减重需求。
    陶瓷材质隔膜助力电动汽车发展
    在中国推广和普及新能源汽车,是改善中国各大城市空气质量的一个重要手段。科德堡高性能材料集团生产的高性能锂离子电池用陶瓷材质隔膜将为新能源汽车用动力电池提供重要的材料支持。
    多用途的创新型弹性材料
    通过与汽车企业长期密切的合作,道康宁开发出一系列全新的FSR氟硅橡胶材料解决方案,满足汽车行业对FSR氟硅橡胶材料性能提升和成本控制的需求。
    采用复合材料悬架部件大幅减轻车身重量
    在汽车底盘系统中使用复合材料制造避振器和弹簧是业界较为认可的一种手段,这有助于减轻汽车行驶系的重量,从而减少污染排放。
  • 安全系统

    TPMS让驾乘更安全更环保
    大陆集团TPMS直接式胎压监测系统不仅可以精确监测胎压,还可以优化车辆操控性,提高驾驶的安全性,同时可以减少燃油的消耗,降低CO2的排放。
    沃尔沃提供全面的汽车安全解决方案
    继沃尔沃XC90之后,沃尔沃在2016北京车展上发布了深度融合明日科技的全新沃尔沃S90车型,该车型全系标配第二代自动驾驶辅助系统(Pilot Assist Ⅱ),新系统的工作速度范围也扩展至130 km/h。
  • 底盘系统

    GKN推出电动全轮驱动技术
    采用GKN传动系统最新的电动轴驱动(eAxle)技术,一系列新的C级车可为客户提供插电式全轮驱动选装服务。eAxle是GKN为高性能跑车开发的电气化传动系统,采用电动全轮驱动以提高性能和效率。
    某车型前悬架K&C特性优化分析
    针对某车型在底盘调校过程中遇到的实际问题,利用CAE及以往经验分析问题原因;并通过ADAMS/Car建立仿真分析模型,确立优化方案,以达到优化悬架K&C特性,提升悬架性能,进而改善整车稳定性。