西格里领导一项英国资助的大批量生产汽车部件的项目


作者:本刊编辑 日期:2017/08/27 来源:AI《汽车塑化》

西格里集团正在领导一个由8家英国公司组成的联盟,开展一项为期18个月、为汽车行业生产轻量化碳纤维复合材料部件的研发项目。

该项目名为“为汽车应用实现结构复合材料的热塑性包覆成型”(简称“TOSCAA”),目的是,从西格里集团到此项目中以捷豹路虎为代表的汽车最终用户,在此价值链中的所有参与者,共同为大批量生产的汽车而开发热塑性塑料部件的技术。

TOSCCA项目的总体费用是280万英镑,其中,210万英镑由英国的创新机构Innovate UK提供。西格里的投资份额不足60万英镑,获得了50%的支持。在此联盟中,西格里的重要作用是,为基于热塑性基体材料的碳纤维复合材料提供原料,包括长纤维带材和片材,以及用于包覆成型的短纤维配混料、回收的纤维材料和连续的纤维材料。

这些碳纤维在西格里位于英国缪勒夫奥德(靠近英国因弗內斯)的工厂中生产,同时,西格里在德国Meitingen新建的轻量化及应用中心(LAC)也将为此项目提供更多的支持,包括技术和工程方面的专业知识,以及提供单向带和有机片材。这些材料被用于开发新的、创新的复合材料设计,并为现有车型中的结构部件制造原型。这将证明这类复合材料在满足这些严苛应用需求方面所具有的适宜性,并将开启未来开发之门。

西格里集团英国缪勒夫奥德工厂的技术经理Grant Andrews博士说:“通过TOSCAA项目,我们将进一步增长在热塑性复合材料中应用碳纤维的专业知识,同时改善我们为汽车行业及其他创新应用领域中使用碳纤维的所有客户提供支持的能力。热塑性复合材料的部件集中了一些重要的优势,如循环时间短、可焊接、可维修且可回收。”

该项目的其他合作伙伴在西格里与捷豹路虎之间的供应链上搭起了桥梁,且每一家公司都提供不同领域的专业知识。这些合作伙伴是:Surface Generation公司,提供先进的加工技术;Engenuity公司,开展设计、建模和测试研究;Nifco公司,提供注塑成型技术;诺丁汉大学,提供复合材料的工艺建模方法;谢菲尔德大学先进制造研究中心,开展新型的材料加工研究;LMAT UK公司,提供成本模型。